Современный лазерный датчик скорости на основе технологии 905 нм для мониторинга дорожного движения

В связи с растущим вниманием к безопасности дорожного движения и интеллектуальным транспортным системам точное определение скорости стало как никогда актуальным. Лазерные технологии быстро вытесняют традиционные радарные системы мониторинга дорожного движения благодаря своей высокой точности и адаптивности. Среди самых передовых решений - лазерный датчик скорости используя Технология импульсного лазера 905 нмОбеспечивает надежные, безопасные для глаз и эффективные измерения скорости для широкого спектра приложений.

Принцип работы лазерного датчика скорости

Основной принцип работы этого лазерный датчик скорости основан на метод импульсного времяпролетного (ToF) зондирования. В отличие от радаров с непрерывной волной, датчик излучает серию кратковременных лазерных импульсов с длиной волны 905 нм, который отражается от движущихся автомобилей. Рассчитывая временную задержку между излучаемым и принимаемым импульсами и учитывая данные последовательных импульсов, система точно определяет как расстояние и скорость автомобиля.

Это импульсный лазерный дальномер OEM модуль Обеспечивает быстрое время отклика и высокую точность измерений, что делает его идеальным для контроля скорости и мониторинга транспортных средств в режиме реального времени. Он обеспечивает точные показания даже в неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь, туман или снег - условия, которые часто мешают традиционным радарным системам.

Безопасные для глаз и готовые к эксплуатации

Одно из самых значительных преимуществ нашего Датчик лазерного дальномера серии PTFG это использование Лазерная технология 905 нм класса I, безопасная для глазобеспечивая безопасную работу как для пользователей, так и для общественности. Система соответствует международным стандартам лазерной безопасности и не представляет опасности для глаз человека при нормальной работе.

Разработанный с Интеграция с OEM-производителями, the лазерный дальномер OEM модуль может быть встроен в различные системы, включая стационарные придорожные устройства, установки для определения скорости на штативе и пользовательские портативные устройства. Для организаций, обеспечивающих соблюдение правил дорожного движения, и разработчиков "умных городов", которым нужны масштабируемые модульные решения, этот датчик обеспечивает гибкость и производительность.

Модель PTFG: Измерение скорости до 300 км/ч

Наша флагманская модель, PTFGсконструирован для точности измерение скорости в системах контроля и наблюдения за дорожным движением. Он поддерживает определение скорости в диапазоне от От 10 км/ч до 300 км/чЭто делает его пригодным для использования на городских дорогах, автомагистралях и пунктах взимания платы.

Модуль компактен, легок и оснащен высокоскоростными интерфейсами связи, что позволяет легко интегрировать его с внешними процессорами или дисплеями. Благодаря времени отклика на уровне миллисекунд, модуль датчик измерения скорости обеспечивает слежение за быстро движущимися транспортными средствами в режиме реального времени без потери точности измерений.

Настраиваемые OEM-приложения

Помимо стационарного применения, PTFG лазерный датчик скорости может быть адаптированный для портативного устройства измерения скорости. Эта функция особенно полезна для сотрудников правоохранительных органов, которым требуются мобильные решения для контроля скорости. Низкое энергопотребление, прочная конструкция и удобные для OEM-производителей варианты интеграции делают его идеальным для портативных систем.

Мы предлагаем полную поддержку OEM-клиентам, включая изготовление корпусов на заказ, настройку прошивки и дополнительную интеграцию с модулями GPS и Bluetooth. Разрабатываете ли вы умный ручной радарный пистолет или многофункциональное устройство для контроля за дорожным движением, наши лазерный дальномер OEM модуль служит идеальной основой.

Сравнение с традиционным радаром

Традиционные системы на основе доплеровских радаров подвержены погрешностям из-за интерференции сигналов, множества путей отражения и широких углов обзора. В отличие от них, наши лазерный датчик скорости Используется узкий лазерный луч, что снижает неоднозначность и повышает точность измерений. Кроме того, эта система обладает повышенной устойчивостью к электромагнитным помехам и может нацеливаться на отдельные автомобили в многополосном движении.

Использование безопасный для глаз лазерный дальномер Технология обеспечивает соответствие требованиям безопасности без ущерба для производительности, что дает ей значительное преимущество перед более старыми технологиями.

Применение в интеллектуальных транспортных системах

Серия PTFG датчик измерения скорости идеально подходит для:

Контроль скорости движения и обнаружение нарушений
Анализ городских транспортных потоков
Мониторинг транспортных средств на воротах
Интеллектуальные дорожные системы
Портативные скорострельные пистолеты для использования в полевых условиях

Благодаря поддержке передачи данных в режиме реального времени датчик может быть подключен к облачным платформам для анализа данных в реальном времени, что позволяет властям принимать решения на основе данных и повышать общую эффективность управления дорожным движением.

Заключение

Сайт лазерный датчик скорости построенный на 905 нм безопасная для глаз технология импульсных лазеров представляет собой будущее интеллектуального мониторинга дорожного движения. Благодаря высокой точности, гибкой поддержке OEM-производителей и соответствию международным стандартам безопасности он является надежным, масштабируемым и интеллектуальным решением для различных задач измерения скорости.

Будь вы OEM-разработчиком, ищущим лазерный дальномер OEM модульСистемный интегратор, которому требуется датчик измерения скоростиили государственное учреждение, которому нужны портативные средства контроля, наш модуль PTFG готов удовлетворить ваши потребности. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о возможностях настройки и о том, как мы можем поддержать ваши проекты по мониторингу скорости.

Современный лазерный датчик скорости на основе технологии 905 нм для мониторинга дорожного движения